IT之家今日（4月28日）消息，寧德據界面新聞，時代首席寧德時代首席科學家吳凱今日出席 CIBF2024 先進電池前沿技術研討會?？茖W凱年003吳凱表示，家吳如果用技術和制造成熟度作為評價體系（以 1-9 打分），小批寧德時代的量生全固態電池研發目前處于 4 的水平。

據介紹，產全寧德時代的固態目標是到2027年達到7-8的水平，意味著可以小批量生產全固態電池，電池003且機會很大，寧德但大批量生產仍然會面臨成本等問題。時代首席

寧德時代董事長曾毓群今年早些時候也談到自己對固態電池的科學凱年看法。他認為，家吳電動汽車固態電池距離商業化還有數年時間，小批“很多因素”阻礙了其發展。量生

曾毓群表示完全支持固態電池，并稱自己已在相關領域投資了10年，且幾乎每月都會了解研發人員在該領域的工作，因此自己知道所有進展。曾毓群認為，固態電池當前的技術效果“仍不夠好”，缺乏耐久性，且仍存在安全問題。

據悉，曾毓群認為當前固態電池商業化面臨一系列挑戰，具體如下：

材料：固態電池只有在使用新型化學物質、使用純鋰金屬作為陽極電極的情況下，才能發揮很大優勢，而將這種化學物質推向市場“仍有很多困難”。

鋰在充放電過程中的膨脹：會損壞電池并導致電池壽命縮短，不能持續多次充電循環，也許只能持續10次。

安全性：若電池在車禍中破裂，鋰會與空氣中的水分發生反應。